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César reviens nous vite !

Ne cherchez pas notre ferry-boat, il se refait une beauté.

Le ferry-boat a quitté le bassin du Vieux-Port le 8 mars.

Toilette de printemps oblige !

posté le Wednesday, March 15, 2006 10:11 PM par Marius :: 638 visites :: 0 Commentaires :: :: Marseille et sa région

Des travaux d’entretien sont nécessaires pour maintenir en parfait état ce fleuron de l’armada nautique marseillaise.
Jusqu’au 3 avril, la merveille touristique sera dans le chantier naval Sainte Marie, anse du Pharo.
D’ici là, le touriste devra faire les 5 kilomètres du tour du Vieux-Port au lieu des 206 mètres qui séparent le quai de Rive-Neuve du quai du Port devant la mairie.

Les charpentiers dirigés par Oreste et Nicole Bensa vont effectuer des changements d’une partie des bordés [1], des jambettes [2], de la serre de pavois [3] et trincarin (ou plat-bord) [4]. Ils utiliseront différentes essences (niangon [5], ghana [6], frêne et sipo [7]).

Ces travaux se termineront par les peintures qui seront précédées d’un ponçage, lessivage et calfeutrage.

Une deuxième série de travaux est programmée pour la fin d’année.

Longue vie à ce navire, connu du monde entier, dont la structure a 54 ans.

Le ferry-boat revient.

Tous nos remerciements pour leur accueil à Monsieur Oreste Bensa, directeur de l’entreprise et Monsieur Louis, chef de chantier.

chefschantier.jpg
M. Louis et M Bensa
bordes.jpg
Les bordés
jambettes.jpg
Les jambettes

sources : Le quotidien La Provence du 15.3.2006 et différents sites internet (merci Google).

Notes :

[1] planches qui forment la coque ; le premier bordage se nomme la précintre

[2] bois verticaux qui encadrent les vitres et soutiennent la toiture pour composer la superstructure. Entre chaque jambette un dalot (ouverture) permet l’évacuation de l’eau

[3] bois horizontal qui relie les jambettes au pont

[4] Bordage large et épais qui est fixé horizontalement entre le plancher et les bordés

[5] Arbre de deuxième grandeur de l’étage dominant, muni d’accotements plats et arqués, tantôt élevés, tantôt ne dépassant pas 1 m de haut. Le Niangon est un excellent bois de menuiserie de bâtiment, en particulier de menuiserie extérieure. Le Niangon est une essence grégaire qu’on trouve naturellement par taches dans les forêts denses humides de la Côte Occidentale de l’Afrique.

[6] Les forêts humides du Ghana recèlent une huile végétale alimentaire, produit par un arbre de forêt tropicale humide.

[7] Nom latin : ENTANDROPHRAGMA UTILE Arbre de Côte d’Ivoire, Ghana, Cameroun, Gabon, Congo. Bois rouge brun, grain assez fin. Excellent bois de menuiserie.

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