Le tram : les travaux vont commencer.
Attention, armez-vous de patience !
C’est parti pour 15 ans de travaux ... au moins !
Parole de Marius !
En premier lieu, il existe un site sur ce sujet fait par la DGCRE et la ville de Marseille.
Le Service Communication précède l’ouverture du grand chantier et sort sa mascotte « Gaby le Gabian » pour annoncer :
Une ligne bleue
de 11 km au sol sera peinte mi-janvier, sur l’emplacement des futurs
rails du tramway. Elle prendra le parcours exact des deux premières
lignes entre Noailles et les Caillols et entre La Blancarde et
Euroméditerranée.
Les 27 stations seront matérialisées par des panneaux ou des maquettes.
Des panneaux d’info seront installés place de la Blancarde et avenue Bouyala d’Arnaud (Caillols).
La maison du tram
ouvrira face au Palais de la Bourse fin janvier. Des vidéos
présenteront le tram en 3 dimensions et le réseau et en avril, une
maquette grandeur nature sera exposée (15m de long pour 8 tonnes).
Côté modifications de la circulation à partir du 31 janvier 2005.
La 1ere phase concerne :
La rue de Rome : interdit dans les 2 sens de la Préfecture à la Canebière (sauf bus et taxis).
La rue Paradis : sens unique dans le sens Banque de France Estrangin - Canebière.
Le cours Belsunce, rue des Fabres : interdit dans les 2 sens.
La rue Henri-Barbusse (derrière la Bourse) passe à double sens.
La rue Colbert : sens unique vers place Sadi Carnot.
La 2e phase commencera mi-février :
quartier 5 avenues, Blancarde et St Barnabé.
La 3e phase commencera mi-mars :
Cours Joseph Thierry, Boulevard Longchamp.
Côté travaux, dans de nombreuses rues, des travaux préparatoires ont lieu concernant le service des eaux, EDF ...
Le plus spectaculaire a été ce 17 janvier, la démolition des kiosques
de fleurs et de coquillages sur le Cours St Louis (bas de la rue de
Rome juste avant la Canebière).
Plus discret mais nécessaire, la pose de feux tricolores dans les nouveaux sens de circulation, feux bâchés pour l’instant.
Côté financement, une info parue début janvier 2005, dans le quotidien La Provence :
Jean-Noël Guérini, Pdt du Conseil Général 13 a annoncé le 16 janvier 2005 :
« le Département va donner 10 Md’euros pour le projet tram-métro et nous
ajouterons 12 autres Md’euros si l’Etat fait passer son enveloppe de 10 à
25 Md’euros comme promis... »
Le coût de l’opération est de 818 Md’euros, la Région PACA a déjà voté 24,7 Md’euros.
Côté commerçants rouspéteurs,
1 635 commerces sont concernés par le chantier du tram.
Certains ont peur du bruit, d’autres des palissades, d’autres du
stationnement ... la Mairie est surprise et irritée de ces doléances.
Gérard Chenoz, conseiller municipal chargé du projet centre-ville
explique que ces reproches sont le fait d’une minorité et qu’en trois
ans, la Mairie a organisé 300 réunions pour communiquer et que si c’est
possible les travaux stopperont aux heures des repas.