Le public a été invité gratos pour découvrir le tramway pendant tout le week-end des 30 juin et 1er juillet 2007.
Les Marseillais ont tant attendu cette fin des travaux.
Bousculade bon enfant pour monter et descendre à chaque arrêt afin de ne rien manquer !

La mise en service de la ligne 2 « Noailles – les Caillols » serait retardée. Le passage dans le tunnel Chave entraîne les nouveaux travaux d’Hercule .Tout Marseille supporte (mal) les gros travaux pour la réinstallation du tramway. Où en sommes-nous sur la ligne 2 qui remplacera en partie l’ancien tram 68 ?

Il est là. Ce n’est plus une promesse !
Nous avons ENFIN vu le tramway sur des rails.
Voici nos premières photos.

7 décembre 2006 : le tram roule en test.
Inox pour les sièges et 2 roues à louer.
Toute une histoire ce tramway !
Aucun Marseillais ne croyait son Maire quand il déclarait vouloir ré-installer le tramway dans les rues de Marseille ! Mais oui, Gaudin avait raison !

A partir du 30 novembre la Canebière ne se descend plus en voiture dans la section Réformés à Dugommier. Ce sera une date historique dans la vie locale marseillaise.
Le changement définitif de circulation sur La Canebière pour les automobilistes pertubera un peu plus le centre ville en travaux. La faute au tram !

Sur la Canebière, les premiers rails de notre futur "tram-ouai" ont été soudés.

Les travaux du tramway avancent dans les délais prévus.

Quartier Longchamp : dates à retenir.

Il existe un site sur ce sujet fait par la DGCRE et la ville de Marseille.

Quartier Cinq Avenues 4e arrdt.
Attention nouveaux sens de circulation à compter des 15 et 22 février 2005.

Pas facile de s'y retrouver, adieu les habitudes !

Il existe un site sur ce sujet fait par la DGCRE et la ville de Marseille.

Marseillais, découvrez ce qui vous attend !
Galère assurée pour les automobilistes !
Achetez un vélo ou déménagez !
La ville va être en travaux pendant 10 ans ou plus !

Attention, armez-vous de patience !
C’est parti pour 15 ans de travaux ... au moins !
Parole de Marius !